印尼總統佐科維多多於今天（10月2日）為一條連接首都與萬隆市的高速鐵路揭幕。這項耗資73億美元的基礎設施項目由中國支持，並被視為佐科維多多的旗艦項目之一，同時也是中國「一帶一路」倡議的一部分。然而，該項目一直面臨土地採購問題、與COVID-19大流行相關的延誤和成本膨脹等問題。

這條鐵路的全長為142公里（88.23英里），被命名為「Whoosh」，是一種子彈列車。儘管最初的營運目標是在2019年實現，但啟動時間遠遠落後於預期。

佐科維多多在記者會上表示，該列車的最高運行速度可達每小時350公里（217英里/小時），並被稱為「我們環保大眾運輸的現代化」。負責該項目的高級部長盧胡特·潘查伊坦表示，從9月第二週開始，高鐵將提供免費試乘服務，並將在10月中旬開始收取票價。

這條鐵路是由印尼和中國公司組成的財團共同建造的，但在建設過程中遇到了一些挑戰和困難。其中包括土地採購問題，需要徵收大片土地以進行建設，這可能涉及複雜的程序和協商。此外，COVID-19大流行對項目進度產生了影響，導致延遲和成本上升。

這條高速鐵路項目在印尼被視為促進經濟發展和改善交通運輸的重要基礎設施。然而，它也引起了一些爭議和關注，特別是在項目的實施過程中出現的問題和挑戰。