【中國高鐵舉世矚目】連繫更遠成就無限可能

筆者因成為灣區推介官”，早前到西九龍高鐵站乘坐高鐵參加“未來已來·灣有引力”活動，介紹大灣區魅力。在L1層巧遇紫荊雜誌社舉辦《高鐵中國行》慶祝香港回歸祖國26週年圖片展。此次展覽展出約50張攝影照片，重點展品包括“廣州南動車段高鐵航母群”、“ 福建高鐵泉州灣跨海大橋施工現場全貌”、“ 高鐵通過北京中軸線”和“ 浙江台州跨越靈江的鐵路大橋”等等。 現場更放置了以《紫荊》雜誌為原型的真人高度打卡位，讓觀眾一嚐當雜誌封面人物的滋味，展期由即日起至8月17日，免費入場。 筆者呼籲各位朋友可以到高鐵站打打卡，認識我們中國奇蹟之一，高鐵的發展。

中國高鐵是目前世界上最大規模的高速鐵路網。 也是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家，在短短十幾年內實現了技術突破與領先，不斷刷新世界高鐵建造史。 本次展覽以中國高速鐵路網“八縱八橫”規劃為基礎，精選高鐵沿線圖片，為公眾展示中國“八縱八橫”高速鐵路網的壯麗景觀與高鐵沿線城市的獨特魅力，帶領公眾親臨每一條縱橫線路上的地理風光，感受中國高鐵所帶來的速度與便捷。

近年來，中國高鐵實現了從引進高鐵技術，堅持自主創新，到引領高鐵技術的華麗轉身，讓德、日等高鐵技術發達國家大為驚詫，我們中國的高鐵長度達一萬多公里，超過整個歐洲的加總。 中國作為鐵路大國，時速350公里的「復興號」列車已在神州大地上運行，時速600公里的磁懸浮列車亦已試驗成功，而科研人員下一個目標，是在真空管內以1,000公里時速飛馳的中國超級高鐵；中國超級高鐵也可能成為世界最快的軌道交通。

高速鐵路(香港段)在2018年9月投入服務，現已接通68個內地站點，連接全國八縱八橫網絡，在此舉辦展覽展示中國高鐵的發展成就有著特殊的重要意義，有助互聯互通及人民交流。 正所謂「高鐵一響， 黃金萬兩」，筆者參觀展覧後的感受，我們香港青年除了享受高鐵的便捷成果外，要認知了解高鐵的覆展是靠很多前人及無數同胞付出巨大努力創建的，我們要珍惜以及時刻為加入建設美好中國和香港而努力，貢獻自己所有力量。

看見市民踴躍乘搭高鐵，筆者也不禁回想2018年間，我們社會各界在香港努力爭取「一地兩檢」方案，筆者也當年的3月17日到了立法會就《廣深港高鐵（「一地兩檢」）條例草案》表達意見。 在會上和攬炒派大鬥法，結果我們勝利了。 到今天事實再一次證明，我們的堅持是對的我們的努力是值得的，普通市民就是希望「方便」，可於西九龍總站完成香港和內地的清關、出入境及檢疫程序，完成後便可乘搭高鐵直達內地城市，毋須轉車，節省時間，「便利」就是所有市民的心聲，這些就是「民意」。 高鐵通車也有助大大提升香港的便利和競爭力，高鐵現在已增設連接四川省的長途線，3個新站點包括成都東、樂山及宜賓西，每日提供南、北行各一班列車服務。 同時也加強了往來香港西九龍站與廣州東站、深圳北站及福田站的列車服。 即高鐵網絡覆蓋遍及全國69個站點，列車服務由每日164班增加至182班。 筆者期待高鐵推幽短途「地鐵化」，這樣將會再進一步推動構建灣區便捷生活圈有更大的幫助。

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