中國會於台灣北部設禁飛區為期三天，將會在4月16至18日期間在台灣北面約85海里劃設禁飛區。由於該處屬台北飛航情報區，故引起台灣方面的抗議。而台灣亦在當地時間昨日（4月12日）發表聲明抗議，中國將禁飛時間改為16日上午9時30分至57分，由原先的3天大大縮短至27分鐘。

根據路透社的報導，中國如在該區域實施禁飛長達3天，將對台灣、南韓、日本以至北美洲之間的航班造成影響。亦有消息指該禁飛原先會影響到部份G7成員國的外交官員於4月16至18日到訪日本的活動。而中國外交部發言人汪文斌在記者會被問及此事則指自己對此並不清楚。

台海禁飛區是中華人民共和國政府自2005年開始設立的，它的範圍大致包括了台灣海峽中線以東的空域。該禁飛區的設立是中國政府針對台灣問題採取的一項軍事措施，旨在限制台灣地區的軍事活動，防止台灣方面進行挑釁行動，避免兩岸局勢升級。

然而，台灣方面並不承認該禁飛區的合法性，認為它是中國大陸動用武力威脅台灣的一種表現。台灣方面也曾表示，如果中國軍機進入台灣周邊空域，他們將會進行攔截行動。此外，美國政府也曾多次派遣軍機進入該禁飛區域，以展示對台灣的支持。

台海禁飛區是兩岸關係的一個敏感議題。儘管兩岸關係在近年來有所緩和，但該禁飛區的存在仍然具有重要的象徵意義，是兩岸關係和平穩定的關鍵之一。

除了台海禁飛區，中華人民共和國政府還設立了其他一些禁飛區，包括西藏和新疆等地區。這些禁飛區域的設立旨在保護中國的主權和安全，並限制可能危害國家安全的活動。

然而，禁飛區的設立也受到了一些批評。一些人認為，這些禁飛區的設立並不能真正解決安全問題，反而會對民用航空造成不必要的限制和影響。此外，一些國際社會成員也批評禁飛區的設立會加劇地區緊張局勢，甚至引發軍事衝突。

針對這些批評，中國政府表示禁飛區的設立是為了維護國家安全和主權，同時也會盡量減少對民用航空的影響。在對外交往中，中國政府也多次表示願意通過對話協商解決地區爭端和問題，維護地區和平與穩定。