【應共度時艱，而不是欺負長者—-評2025/26財政預算案】

香港連續「五連赤」，五年連續有財政赤字，且陳茂波司長預計下年（2026/27）也會有赤字，即香港會成功締造「六年赤」。這個時候在上位者應帶個頭，站在道德高地上呼籲全體民眾嚮應，共度時艱。作為一名未到65歲的「愛國長者」，筆者絕對讚同年屆65歲才應享有2元乘車優惠。但光是筆者一人不夠，要全香港逾數十萬計不到65歲長者一起給力，特區政府高層更要帶頭減薪，而不是像2月26日宣讀的財政預算案一樣，「削減不上高官，優惠不下長者」，這算什麼共度時艱嗎？長者被削福利，高官尤其一眾有份決策的senior AO （高級政務官）繼續大魚大肉。這樣做的效果是：積累民怨，只會益了敵對勢力。

更重要的是名為全體凍薪，即行政、立法、司法所有人類一起凍薪，但一眾高級政務官還可以「跳point 」，即只要未到其職級的薪級頂點的，照樣可以加薪；這叫正在共度時艱的長者們，情何以堪！

若要說削減經常性開支，特區政府每年負擔最重的是工資，包括法定機構員工工資，例如連年虧本的西九管理局，其行政總裁年薪超過600萬港元，而這職位由一位senior AO 出任，年薪（包括花紅）迫近千萬港元的金管局正副總裁，也一向由沒有在銀行上過一天班的Senior AO 出任。他們有專車接送上下班，包括假日時的「公務」。對這些人來說，乘搭公共交通工具，是多年前的事，實在太遙遠。

削減65歲以下長者乘車優惠，筆者絕對同意。前題是政府及一眾法定機構高層也一起共度時艱，例如年薪過百萬港元的一起減薪5%，這樣才能搶佔道德高地，才能令全體港人心服口服。如今這樣只削長者，不碰AO 的安排證明，香港的Deep State 便是1980年代回歸前由英國人一手培養的AO 。他們今天身居高位，有財赤便叫長者們捱義氣「硬食」，而他們的工資福利一點都不能少。試問香港又有多少人能年薪過百萬？讓這些公務員和法定機構高薪人員「捱點義氣」，絕不過份。

當長者們坐公共交通工具經過西九，想起那位無力扭虧，卻年薪不受影響的Senior AO ，除了明白什麼是英國殖民者埋下的地雷之外，還能說什麼？筆者絕不希望香港有事，但在負責制定政策的Senior AO 們這樣安排下，在暗處冷笑的只能是敵對勢力！

（文章是作者的個人意見，不代表本報立場）